BMW 1-Series 120d M Sport Pro em Tenerife

Quando nos perguntam que carro trazer a Tenerife, a resposta depende, em regra, de quanto da ilha se quer mesmo ver. Se o plano é ficar na piscina do hotel, quase tudo com quatro rodas serve. Se quer explorar a variedade pura de terreno que esta ilha oferece, porém, precisa de algo com um pouco mais de capacidade. Passámos recentemente alguns dias a conduzir o BMW 1-Series 120d M Sport Pro pela ilha, para ver exatamente como lida com as exigências próprias das estradas canárias.

Um utilitário a gasóleo de topo pode parecer uma escolha tradicional num mundo de SUV elétricos, mas Tenerife é um sítio onde um binário forte a baixas rotações e uma pegada compacta fazem muito sentido. Levamos este carro das autoestradas costeiras quentes ao ar rarefeito do pico mais alto de Espanha, e a alguns dos barrancos mais intimidantes do arquipélago. Aqui fica o que encontrámos ao volante.

Como se conduz nas estradas de Tenerife

A viagem começou na autoestrada TF-1, ao longo da costa sul. Esta estrada tem curvas rápidas e longas e bastantes ventos cruzados vindos do oceano Atlântico. Em velocidade de autoestrada, o 120d sente-se notavelmente assente. A suspensão M Sport é firme e mantém o carro estável e previsível mesmo ao ultrapassar camiões grandes. O motor a gasóleo de 2,0 litros ronrona em silêncio na mudança mais alta e torna o cruzeiro costeiro uma brincadeira absoluta.

Ao virar para o interior, subimos a TF-21 até ao Teide. Esta estrada espetacular leva até 2100 metros acima do nível do mar. O ar rareia de forma visível e há uma grande descida de temperatura à medida que se sobe pelos pinhais perfumados. Em muitos carros de aluguer atmosféricos, sente-se o motor sem fôlego a esta altitude. O 120d turbo, porém, conta simplesmente com o binário robusto para o puxar pelas subidas íngremes sem um momento de hesitação. A caixa automática de oito velocidades reduz com inteligência quando é preciso ultrapassar autocarros lentos, embora tenhamos preferido muitas vezes as patilhas do volante, para mais controlo nas descidas longas e para poupar os travões ao sobreaquecimento.

O verdadeiro teste de qualquer veículo em Tenerife é a TF-436 até Masca. Esta estrada é famosa pelas curvas em gancho extremamente estreitas, à beira da falésia, pelos declives íngremes e pelas curvas sem visibilidade. Aqui, os carros pequenos levam a vantagem máxima. Embora o 1-Series tenha crescido um pouco ao longo dos anos, continua no fundo a ser um utilitário compacto. Achámo-lo incrivelmente fácil de enfiar nos troços mais apertados, onde os veículos maiores eram obrigados a recuar. A cremalheira de direção rápida do acabamento M Sport Pro faz com que não tenha de cruzar demasiado os braços nas curvas em gancho. O motor a gasóleo com pulso permite sair depressa das curvas quando aparece um vão no trânsito em sentido contrário.

Mais tarde na viagem fomos para norte, às estradas da floresta de Anaga. Estas rotas antigas estão muitas vezes húmidas, incrivelmente sinuosas e com nevoeiro. A aderência para qualquer tempo desta plataforma de tração dianteira é genuinamente impressionante. Mesmo em asfalto molhado coberto de folhas de eucalipto, a frente morde as curvas com segurança. A suspensão firme, que se sentia ótima na TF-1, transmite aqui algumas das imperfeições mais ásperas para o habitáculo, mas nunca se sente seca nem inquieta, o que permite manter um ritmo suave pela floresta.

Onde este carro brilha (e onde não brilha)

Este carro brilha mesmo quando se lhe pede que seja um polivalente brilhante. O binário a baixas rotações do motor a gasóleo torna a subida de montanha completamente sem esforço, enquanto as dimensões compactas tiram todo o stress habitual da condução em aldeias apertadas. O pacote M Sport Pro acrescenta excelentes travões melhorados, que dão uma confiança enorme ao descer das alturas do Teide. Por dentro, o habitáculo é silencioso, lindamente construído e tem um sistema de infoentretenimento intuitivo, que torna muito mais fácil percorrer estradas de montanha desconhecidas.

Temos, porém, de ser honestos quanto aos defeitos. A suspensão M Sport é visivelmente firme de propósito. Se procura um andamento macio, de tapete mágico, que o isole por completo dos solavancos, este pode não ser o carro. Em algumas estradas secundárias mais antigas e mal conservadas do norte, vai sentir mesmo as imperfeições do piso. Além disso, embora o motor a gasóleo seja incrivelmente eficiente e forte, soa um pouco rouco quando se liga a frio num parque subterrâneo silencioso. Em andamento, acalma-se bem, mas falta-lhe o refinamento acústico suave de um motor a gasolina a velocidades muito baixas.

Notas práticas

Na usabilidade do dia a dia em Tenerife, o 1-Series faz muito sentido. Se ficar nas ruas movimentadas das estâncias em Los Cristianos, Costa Adeje ou Playa de las Américas, vai inevitavelmente enfrentar lugares apertados e parquímetros rigorosos da linha azul. O tamanho compacto do 120d permite enfiar-se em lugares em paralelo por onde os SUV maiores simplesmente têm de passar. Os sensores de estacionamento e a câmara de marcha-atrás nítida são incrivelmente úteis ao manobrar entre os pilares de betão apertados de garagens de hotel mais antigas.

O consumo é outro grande ponto forte. Apesar de empurrarmos o carro com força nas estradas de montanha e de ficarmos no trânsito costeiro, vimos números de eficiência excelentes em toda a viagem. O gasóleo continua a um preço razoável na ilha, pelo que o orçamento de combustível das férias vai longe. Se planeia cobrir muito terreno e quer um Automático 2,0 L de 5 lugares capaz, esta especificação exata faz muito sentido financeiro e prático.

O espaço de bagagem é adequado, mais do que líder da classe. A bagageira engole com conforto duas malas grandes e um par de sacos moles para uma semana. Se for uma família de quatro a chegar com malas rígidas enormes para duas semanas de férias, pode precisar de algum encaixe de bagagem ou de pôr um saco no banco de trás. Para casais ou famílias pequenas com uma mala sensata, está perfeitamente calibrado para uma escapadela na ilha.

Veredicto

O BMW 1-Series 120d M Sport Pro é um companheiro excecional para uma viagem de carro completa em Tenerife. Oferece uma combinação muito rara de conforto de autoestrada em longa distância, binário implacável de subida de montanha e dimensões amigas das aldeias. O andamento firme pode não servir quem procura um luxo puro a flutuar, mas, para condutores que apreciam um carro assente, seguro e muito pronto a responder em estradas exigentes, é muito difícil apontar falhas. Tira por completo o stress das curvas em gancho intimidantes de Masca e torna as curvas longas e amplas da TF-1 um prazer genuíno de conduzir. Se quer ver tudo o que Tenerife tem para oferecer sem comprometer a dinâmica, é uma escolha soberba.

Onde reservar o BMW 1-Series 120d M Sport Pro em Tenerife

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