Audi RS 6 Avant em Tenerife: teste de condução

Tenerife é uma ilha de contrastes dramáticos, com tudo, de autoestradas assadas pelo sol a picos vulcânicos gelados, numa única hora de condução. Quisemos saber exatamente como uma carrinha pesada e imensamente potente lidaria com este terreno tão variável. O Audi RS 6 Avant é uma lenda no mundo das carrinhas rápidas e junta a praticidade de família a uma prestação de nível de supercarro. Levâ-lo a uma ilha vulcânica no oceano Atlântico apresenta um conjunto único de desafios, e estávamos ansiosos por ver se a realidade acompanhava a fama.

Quando se levantam as chaves de um veículo tão largo e imponente, o pensamento imediato é se será carro a mais para uma ilha pequena. Tenerife tem fama de curvas apertadas e desníveis íngremes, que podem intimidar até os condutores mais experientes. Passámos vários dias a explorar a rede de estradas diversa, a levar o carro do nível do mar até às nuvens, para trazer um retrato completo de como esta máquina se pilota, de facto, aqui.

Como se conduz nas estradas de Tenerife

A viagem começou na autoestrada TF-1, ao longo da costa sul. Esta estrada tem curvas rápidas e longas e asfalto liso, o que a torna o ambiente perfeito para um gran turismo grande. O RS 6 Avant sente-se completamente sem esforço aqui. O habitáculo está isolado do ruído do vento e da estrada, o que permite cobrir a distância do aeroporto às estâncias do oeste com conforto absoluto. A suspensão absorve lindamente as juntas de dilatação, e as reservas imensas de potência fazem com que entrar no trânsito rápido nunca seja um problema.

O verdadeiro teste de qualquer carro em Tenerife, porém, é a viagem para o interior. Virámos para a TF-21, a subir até ao Teide, que leva do nível do mar a uns impressionantes 2100 m de altitude. À medida que se sobe pelos pinhais, o ar fica visivelmente rarefeito e há uma grande descida de temperatura. Muitos motores atmosféricos começam a ficar sem fôlego a esta altitude, mas o V8 biturbo do Audi simplesmente não se importa. Sobe as inclinações íngremes e contínuas com uma força implacável. O sistema de direção às quatro rodas é uma revelação nestas curvas em gancho de montanha: encurta artificialmente a distância entre eixos e ajuda a carrinha pesada a pivotar nas curvas apertadas com uma agilidade surpreendente.

Mais tarde na viagem fomos para norte explorar as estradas da floresta de Anaga. Esta região parece outro mundo face ao sul seco. As estradas aqui estão muitas vezes húmidas, muito sinuosas e com nevoeiro, à medida que as nuvens passam pelos loureiros antigos. Nestas condições de pouca aderência, o famoso sistema de tração integral Quattro mostra o seu valor. Dá uma tração fenomenal no asfalto escorregadio, coberto de folhas. Onde um desportivo de tração traseira se sentiria nervoso e pediria correções constantes, o Audi segue certo e inspira confiança total, apesar do tempo turvo e da visibilidade limitada.

Onde este carro brilha (e onde não brilha)

O RS 6 Avant é inegavelmente brilhante nas estradas abertas e nas passagens de montanha rápidas e amplas. Oferece uma sensação de segurança e de andamento que muito poucos veículos igualam. Temos, porém, de ser completamente honestos quanto aos defeitos em certas partes da ilha. A questão mais significativa é o tamanho físico puro.

Isto tornou-se agudamente evidente quando decidimos ir pela TF-436 até Masca. Esta rota espetacular é famosa pelas curvas em gancho extremamente estreitas, à beira da falésia, e pelas curvas sem visibilidade. Num utilitário compacto, é uma condução emocionante. No Audi, é genuinamente stressante. O carro é simplesmente demasiado largo para estar confortável nestas passagens de montanha de uma faixa. Vai encontrar-se constantemente a encolher-se, preocupado em raspar as jantes grandes nas paredes de rocha irregulares, ou a rezar para não cruzar com um autocarro turístico em sentido contrário. Os carros pequenos levam aqui uma vantagem enorme, e desaconselhamos vivamente levar algo tão largo na descida de Masca, a menos que tenha nervos de aço.

A questão da largura também aparece ao nível do mar. Percorrer as ruas movimentadas das estâncias em Los Cristianos, Costa Adeje e Playa de las Américas pode ser uma tarefa. O trânsito está muitas vezes denso e encontrar um espaço adequado para uma carrinha de cinco metros é difícil. Os lugares apertados nas garagens subterrâneas vão testar a noção de espaço, e vai encontrar com frequência o carro a ultrapassar os parquímetros da linha azul, rigorosamente vigiados, na rua. É um veículo que prefere a estrada aberta aos espaços confinados de um ponto turístico.

Notas práticas

Se planeia usar este carro para umas férias em família, a praticidade é difícil de bater. O espaço de bagagem é vasto e engole com facilidade quatro malas grandes e vários sacos moles, com o tampão bem no lugar. O habitáculo é incrivelmente espaçoso e oferece um excelente espaço de pernas para os passageiros atrás. No tempo com a variante Automático, 4,0 L, 5 lugares, achámo-la o compromisso máximo entre um carro de prestação e um transporte de família.

Tem, porém, de contar com os custos de utilização. O consumo é pesado, sobretudo se passar muito tempo nas subidas íngremes de montanha. O motor V8 tem um apetite feroz por gasolina sem chumbo de alta octanagem quando é empurrado com força pela TF-21. Além disso, recomendamos vivamente o serviço de manobrista onde exista, ou hotéis com estacionamento espaçoso e moderno, para evitar o stress de se enfiar em parques subterrâneos mais antigos e apertados.

Veredicto

Conduzir o Audi RS 6 Avant em Tenerife é uma experiência inesquecível. É uma peça magnífica de engenharia, que domina as autoestradas costeiras rápidas e sobe as encostas vulcânicas com uma facilidade de cortar a respiração. A aderência, a potência e o conforto tornam-no uma forma espetacular de ver a ilha. Precisa apenas de ter atenção às dimensões. Mantenha-o longe das estradas de falésia mais estreitas e das ruas de estância mais congestionadas, e será recompensado com uma das experiências de condução mais capazes e luxuosas disponíveis na ilha.

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